如何確定生活垃圾收運物流系統的規模?

     轉運站的建設是個系統工程。它涉及到工程規模、工程選址、工藝裝備、環保措施以及工程投資建設機制等。垃圾轉運站的建設應該應用系統工程方法，綜合考慮各方面因素，制定科學的實施計劃在實施過程中要引人市場化機制。只有這樣，才能充分地發揮垃圾轉運站的作用，才能促進垃圾轉運站的推廣和發展。
     城市生活垃圾轉運站(以下簡稱轉運站)是生活垃圾收運物流系統的樞紐。垃圾經轉運站不僅實現了垃圾運輸的封閉化，而且提高了長途運輸的經濟性，減少了車流量。在確定轉運站規模時，應充分考慮若干年后，服務區域內垃圾產生量的變化，其建設規模應與此相適應。城市的發展，社會經濟的發展，城鎮人口的增減，燃料結構的改變，居民生活水平的提高及生活方式的變化等，對城市生活垃圾產生量有一定的影響，因此應搞好生活垃圾產生量的預測工作，可按照CJ／T106—19996《城市生活垃圾產量計算及預測方法》執行。目前不斷加強對垃圾產出、運輸、處置等環節的管理，其目的是減少垃圾產生量，實現垃圾處理的資源化、無害化，可預見對生活垃圾的產生量會有所控制，垃圾年增長率可按CJ／T106—1999《城市生活垃圾產量計算及預測方法》確定。